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【一周情報】柯爾柏收購西門子物流;京東增持中國物流資產;春節快遞包裹總數7.49億件

2022-02-16

國際資訊

11.5億歐元,柯爾柏收購西門子物流的郵件和包裹業務

2月10日,國際技術集團柯爾柏簽署協議收購西門子物流的全球郵件和包裹業務。此前,西門子宣布以11.5億歐元的價格將其子公司西門子物流Siemens Logistics的郵政和包裹業務出售給總部位于漢堡的柯爾柏集團Krber。據了解,西門子物流郵件和包裹業務擁有約1200名員工,年收入約為5億歐元。通過收購西門子物流的郵件和包裹業務,柯爾柏將補充其現有的供應鏈產品,并提供郵件和包裹物流的領先解決方案。西門子物流的郵件和包裹業務將受益于柯爾柏的端到端供應鏈和全球系統集成能力。

MHS為GLS提供自動化解決方案

2022年2月9日,MHS為GLS意大利新國際分揀中心提供自動化解決方案,配備3個主要分揀系統,從系統設計到生產、安裝、調試和售后,MHS將在整個項目中提供支持。

TGW為NewCold提供物流倉儲解決方案

2022年1月26日,荷蘭物流服務提供商NewCold在美國愛達荷州建造了北美最大的冷凍倉庫。該倉庫擁有90000個存儲位置,這家荷蘭物流服務提供商依靠TGW的內部物流能力和專業知識,提高效率并節省能源。

聯邦快遞攜手微軟推出全新電商跨平臺物流解決方案

2月9日,聯邦快遞集團和微軟宣布將推出一項全新的物流解決方案,通過將聯邦快遞的網絡智能與微軟Dynamics 365的諸多功能相結合,向零售商、商家和品牌推出“物流即服務”跨平臺解決方案。

韓國電商Coupang宣布進軍第三方物流市場

近日,據外媒報道,韓國電商Coupang憑借其物流網絡擴大了業務,2021年,Coupang的在線市場份額可能上升6%,達到20%。Coupang旨在將其業務擴展到為其他電商運營商提供送貨服務,利用其自身業務中投資數十億美元所建立的物流網絡,該公司將很快開始提供送貨服務。此外,Coupang最近還為第三方配送服務招聘了大員工。一位業內人士表示:“仍在擴大物流網絡的Coupang已經為第三方物流服務準備了數萬輛Coupang汽車。”

物流倉儲行業

春節假期全國共攬收投遞快遞包裹7.49億件

國家郵政局監測數據顯示,今年春節期間(1月31日至2月6日),全國郵政快遞業共攬收和投遞快遞包裹7.49億件,較去年農歷同期增長16%。

自1月17日春運開始以來,截至2月6日,全國郵政快遞業已累計攬收快遞包裹38.9億件,較去年農歷同期增長34.1%;投遞快遞包裹44.6億件,增長36.94%。

極兔中東北非區域總部落址沙特,并與沙特簽署區域最大智能物流產業園

2月1日,J&T極兔速遞創始人兼董事長李杰在全球頂級科技盛會LEAP發表大會主題演講,宣布將極兔中東北非區域總部設在沙特首都利雅得,同時宣布了將在沙特建設中東北非區域最大智能物流產業園的計劃。沙特民航總局(GACA)代表沙特政府與極兔,eWTP Arabia Capital 就智能物流產業園計劃正式簽署諒解備忘錄。此項計劃的簽署意味著未來10年,極兔將在沙特培養專業快遞物流人才,投資先進的軟硬件設備,建設中東北非區域規模最大的智能物流產業園區,將沙特打造為極兔的又一個全球物流樞紐和戰略運營中心,以服務整個中東北非區域市場。

百世集團與中策集團開啟戰略合作

1月24日,百世集團與中策集團在杭州簽署戰略合作協議,由百世為中策橡膠提供綜合智慧物流解決方案,助力中策賦能全國萬家渠道服務商,實現降本增效。同時,中策也為百世提供高質量的輪胎產品及全生命周期服務。

中聯航運向港交所主板遞交上市申請

近日,據港交所披露,中聯航運股份有限公司(簡稱中聯航運)向港交所主板遞交上市申請。據悉,中聯航運計劃將IPO所籌款項凈額,用于訂造購買新船舶、發展物流業務、打造數字化能力,并建立新的海外基地和網絡等。中聯航運是一家快速發展的集裝箱航運企業。從2020年10月至2022年1月,該公司的集裝箱運力排名從第95位快速上升至第22位。

USP第四季度財報發布

UPS日前發布2021年第四季度財報。財報顯示,其2021年第四季度綜合收入為278億美元,較去年同期增長11.5%。,其全年收入增長15.0%,達973億美元。

快狗打車通過港交所聆訊,為內地第二大線上同城物流平臺

快狗打車(GOGOX)日前已通過港交所聆訊,擇日將正式啟動招股并在主板掛牌上市。按2020年交易總額計算,快狗打車是中國內地第二大線上同城物流平臺,市場份額為5.5%;按2020年交易總額計算,GOGOX是香港最大的線上同城物流平臺,市場份額為52.8%。

京東增持中國物流資產9.95億股

據港交所信息,2月8日,京東以每股4.35港元的價格增持中國物流資產9.95億股股份,持股比例增至65.67%。

菜鳥所持環世物流股份增至13.53%

2月9日,浙江菜鳥供應鏈管理有限公司在上海環世物流(集團)有限公司的股份比例從10.33%增加到約13.53%。上海環世控股有限公司持股比例從約25.79%上升到約33.78%,菜鳥從10.33%增加到約13.53%。此外,公司注冊資本減少,從約“1.15億元”減少到約“8792.67萬元”。

馬士基擬17億美元收購一家跨境物流公司

近日,馬士基宣布擬收購總部位于美國的全程及跨境物流解決方案提供商Pilot Freight Services (Pilot),該公司專門從事北美B2C和B2B業務領域大件/超大件貨物運輸,此筆交易共將花費16.8億美元。收購完成之后,Pilot和馬士基在美國將共有150個設施,包括配送中心、樞紐和場站。該陸側物流網絡與馬士基的國際影響力相結合,將創造出巨大的全新端到端供應鏈效能。

馬士基發布財報,2021年營收618億美元

2月9日,馬士基發布財報稱,2021年營收增長55%至618億美元。馬士基在2021年繼續加強物流與服務業務,營收增長41%達98億美元,超越市場增長水平。62%為業務有機增長,其中34%來自于為現有前200名海運大客戶提供物流與服務業務。此外,公司收購航空、電子商務、倉儲和配送領域的六家企業,并有85 個新倉儲設施投入運營,從而提高了物流與服務業務產品組合的能力和覆蓋范圍。

快消品行業

春節假期國內旅游收入2891.98億元

文化和旅游部6日發布的數據顯示,根據文化和旅游部數據中心測算,2022年春節假期7天,全國國內旅游出游2.51億人次,按可比口徑恢復至2019年春節假日同期的73.9%;實現國內旅游收入2891.98億元,恢復至2019年春節假日同期的56.3%。

順豐孵化無人零售項目“豐e足食”

2月8日,順豐孵化的無人零售項目“豐e足食”正式宣布完成A輪3億元融資。(公開信息顯示,豐e足食是順豐于2017年孵化的無人貨架項目,依托物流技術、供應鏈支持,整合線下消費小場景,搭建新零售服務網絡,主要聚焦辦公室場景,對用戶提供無人零售、社群拼團服務,對企業提供一站式員工福利解決方案、定向媒體投放等服務。)

抖音上線“心跳優選”,阿里推出“蜂耘”

近日,抖音和阿里正在加碼“源頭好物”,布局新消費。抖音在繼推出“源頭好物”頻道后,打造了新的品牌“心跳優選”,而阿里則在近日推出了立足于源頭產地的生鮮交易服務平臺“蜂耘”。

亞馬遜第四季度營收 1374 億美元,凈利潤同比增長 98%

北京時間2月4日,亞馬遜發布了該公司的2021財年第四季度及全年財報。報告顯示,亞馬遜第四季度凈銷售額為1374.12億美元,與上年同期的1255.55億美元相比增長9%,不計入匯率變動的影響為同比增長10%;凈利潤為143.23億美元,與上年同期的凈利潤72.22億美元相比增長98%。

麥當勞供應鏈智慧產業園全面開工

近日,麥當勞供應鏈智慧產業園主體工程在漢孝產業園全面開工。據介紹,此次開工的主體工程包括冷鏈物流、倉儲項目,以及包裝、烘焙生產線,2024年全部建成投產后,將進一步提升麥當勞對中西部餐廳的供應速度和效率。

奈雪的茶:預計2021年凈虧損1.35億元-1.65億元

奈雪的茶在港交所發布公告稱,預計2021年將錄得收入約42.8億元-43.2億元,錄得經調整凈虧損1.35億元-1.65億元。

京東2022春節期間成交額同比增超50%

日前,京東發布春節消費趨勢顯示,截至2月5日,2022春節期間成交額同比增長超50%(年三十-正月初五農歷同比),其中河南、江西、西藏、湖南、安徽的增速領跑增速榜,成交額同比增長分別達87%、86%、75%、64%、61%。

盒馬生鮮奧萊加速在武漢布局

近日,從盒馬鮮生獲悉,繼武漢首家盒馬生鮮奧萊去年底開業后,盒馬生鮮奧萊還將在武漢繼續布局3到5家門店。

SHEIN在廣州開建大灣區供應鏈總部,占地約3000畝

近日獲悉,快時尚跨境電商品牌希音SHEIN在大灣區投資建設的供應鏈總部項目已經開始前期工作。該項目位于廣州市增城區中新鎮,總供地約3000畝,總建筑面積約330萬平方米。

據了解,SHEIN公司業務以快時尚服裝為主體,囊括服裝、配飾、鞋包、首飾、家居、美妝、家紡等多品類,主要面向歐美、中東、印度等消費市場。去年,SHEIN還在新加坡建立了新中心,以拓展東南亞市場。

亞馬遜將開設首家時裝店:正式涉足實體零售

近日,據報道,亞馬遜宣布今年將開設其有史以來的首家服裝店“Amazon Style”,并配備“高科技”元素。Amazon Style業務董事總經理西莫娜·瓦森稱:“我們一般不會在實體零售領域做任何事情。除非我們覺得可以顯著改善客戶體驗。”據了解,該時裝店位于加州洛杉磯格蘭岱爾市(Glendale)郊區,將于今年晚些時候開業,主要商品包括知名和新興品牌的女裝和男裝、鞋子和配飾,價位涵蓋低端至高端。Amazon Style時裝店主打“高科技購物體驗”。亞馬遜表示,希望解決傳統零售店的一些痛點,比如試衣間。

電子與化工行業

靈西機器人完成近億元B輪融資

近期,“靈西機器人”完成由東方嘉富領投的近億元B輪融資。靈西機器人以3D視覺技術為核心,專注于倉儲物流、工業制造、電商、新能源、電力及醫藥等行業,為客戶提供3D視覺相機、AI算法和機器人視覺集成解決方案。

珞石機器人完成4億元戰略輪融資

2月8日消息,新一代智能機器人專家珞石機器人完成由新希望集團領投的4億元戰略輪融資,融資資金將主要用于智能化產業升級場景。(珞石機器人專注柔性協作機器人、工業機器人及智能制造技術的研發與創新,致力于為工業、商業、醫療等領域提供產品和解決方案。)

日本發那科計劃將協作機器人產能提高至3倍

日本工業機器人廠商發那科(FANUC)計劃在2022年底之前,將在人身旁完成輔助工作的協作機器人最新機型的產能增加至2021年底的3倍以上。該型產品的特點是能借助平板電腦自由地管理動作。據報道,此次將增產的為2020年6月上市的“CRX系列”,將在日本國內工廠的閑置車間新引進生產設備。該公司去年底剛剛將產能增至3倍,隨著此次增強,產能將擴大至上市之初的約10倍。

波士頓動力Stretch機器人迎來首次商業化,將執行倉儲物流等任務

近日,智能機器人公司波士頓動力為其 Stretch 機器人贏得了首位商業客戶。該客戶為合同物流服務商 DHL 供應鏈,其為此斥資 1500 萬美元,以實現北美倉庫的自動化。

未來三年,波士頓動力將向 DHL 在北美各地的倉庫陸續交付一支機器人“車隊”,不過具體數量尚未透露。據了解,今年春天,DHL會開始部署第一批機器人。Stretch 機器人將首先執行卡車卸載任務,之后,該多用途移動機器人會支持倉庫工作流程的其他部分。

日本首次進行5G遠程監控機器人送貨測試

據日本共同社10日報道,總部位于名古屋市的日本自動駕駛軟件開發企業“Tier IV”和川崎重工、電信運營商KDDI等近日聯合宣布,近期在東京都新宿區進行了自動送貨機器人的測試。這是日本國內首次使用第五代(5G)移動通信系統遠程監控送貨機器人在公路上的測試,且貨物在被送達時沒有散落。(央視財經)

極智嘉攜手CJ物流領銜韓國3PL智慧物流升級

近日,全球AMR引領者極智嘉(Geek )宣布,成功助力韓國知名第三方物流供應商CJ物流(CJ Logistics)在東灘市和軍浦市兩大配送中心部署超百臺AMR機器人。

在極智嘉貨到人揀選機器人入駐CJ物流兩大配送中心后,機器人將貨架搬運至揀選工作站,揀貨員只需基于倉儲管理系統(WMS)提示在揀選工作站進行揀選,有效減少人員走動,并大幅提升揀選效率和準確率。

富士康將進軍元宇宙,設計可穿戴設備微型顯示器等  

近日據鉅亨網消息,富士康董事長劉揚偉表示,富士康今年將進軍元宇宙,計劃將元宇宙元素納入其產品設計,如可穿戴設備、云、數據中心、半導體和微型 LED 顯示器等。2021 年富士康首次提出元宇宙計劃,在一場在線虛擬活動中,郭臺銘以虛擬人物的身份現身,展現了該公司在電動汽車和元宇宙方面的野心。本月初,富士康的計算機硬件子公司 Ennoconn 獲得谷歌 3980 萬美元的投資。兩家公司計劃在中國臺灣地區合作開發更多的元宇宙項目。(3DMGame)

?禉C器人成為杭州亞運會官方指定智能物聯服務企業

近日,杭州2022年第19屆亞運組委會與?低曉诤贾菖e行簽約儀式,?低暺煜缕放坪?禉C器人正式成為杭州2022年亞運會、亞殘運會官方指定智能物聯服務企業。

牧星智能賦能“5G智慧工廠”,全球領先工具生產商三期項目落地

近日,由牧星智能和國內龍頭工具生產商攜手合作的5G智慧工廠三期項目正式上線。在5G驅動下,牧星機器人倉儲管理系統RWMS助力該智能倉庫實現全自動出入庫,不僅大幅提升倉儲效率更高,降低人工成本,更是使得整體搬運效率提高了30%。

Syrius炬星與所托瑞安達成合作,打通數智化產線倉配

近日,Syrius炬星與國內商用車智能駕駛領軍企業所托瑞安達成合作,共同打造基于AMR的柔性生產線配送物流,著眼于自動化線邊庫與生產線智能配送,將制造業傳統物流運作方式升級為自動化、智能化的全場景協同管理模式。目前,Syrius炬星旗下兩款AMR,FlexSwift·小旋風和FlexComet·小白龍已入駐所托瑞安的華東生產基地。

KT與Yandex合作推出自動駕駛送貨機器人

近日,據外媒報道,韓國電信公司KT與俄羅斯科技巨頭Yandex簽署了諒解備忘錄,將于今年年末在首爾推出自動駕駛機器人送貨服務。據悉,韓國是Yandex自動駕駛送貨機器人開始運營的首個東亞市場。此前,Yandex已在美國和俄羅斯交付85,000輛送貨機器人,并計劃在迪拜開始新試點投放。

2021年全球平板出貨量出爐:蘋果第一、華為第五

根據市場調研機構IDC提供的統計數據顯示,2021年全球共計出貨平板電腦1.69億臺,較上年增長3.2%。蘋果穩坐第一名寶座,2021年共賣出了5780萬臺iPad,相當于第二第三名總和,同比增長8.4%,市場份額增至34.2%;三星排名第二,2021年共賣出了3090萬臺,同比增長3.8%,份額18.3%;聯想排名第三,市占率10.5%,華為排名第五,市占率為5.7%。

全球動力電池企業最新排名出爐,寧德時代連續五年登頂世界第一

2月7日,韓國市場研究機構SNE Research發布2021年全球動力電池裝機量排行榜。2021年全球動力電池裝機量前十名分別為:寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI、中創新航(中航鋰電)、國軒高科、遠景動力、蜂巢能源。寧德時代去年在動力電池領域的全球裝機量達到96.7GWh,市場占有率32.6%,位列全球第一,連續第五年登上全球最大動力電池企業的寶座。

汽車行業

中汽協:2021年中國品牌SUV市場占有率提升

36氪獲悉,據中汽協統計分析,2021年中國品牌SUV市場占有率比上年有所提升,共銷售528萬輛,同比增長12.6%;占SUV銷售總量的52.3%,占有率比上年提升2.7個百分點。2021年,銷量排名前十位的中國品牌SUV依次為哈弗H6、CS75、博越、繽越、MGZS、CS55、紅旗HS5、歐尚X5、捷途X70和UNI。與上年相比,哈弗M6和博越銷量有所下降,其他品牌均呈增長,歐尚X5增速最為明顯。

特斯拉2021年在華收入達138.44億美元,同比增107.8%

2021年特斯拉在中國市場收入達138.44億美元,同比增長107.8%,至此,特斯拉在中國的營收現已連續兩年以年均100%以上的速度增長。中國是特斯拉除美國以外的最大市場。根據特斯拉2021年財報顯示,其2021年總營收為538.23億美元,其中中國市場占比25.7%。

比亞迪:1月新能源汽車銷量9.32萬輛,同比增長361.73%

比亞迪披露2022年1月產銷快報,當月產量為94101輛,同比增長97.62%;銷量為95422輛,同比增長125.05%。其中,新能源汽車產量為91736輛,同比增長309.66%;銷量為93168輛,同比增長361.73%。另外,公司2022年1月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為4.770GWh,2022年累計裝機總量約為4.770GWh。(財聯社)

立訊精密:控股股東立訊有限擬100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞相關股權

立訊精密公告稱,控股股東立訊有限以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權和奇瑞新能源6.24%股權;公司擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,專業從事新能源汽車的整車研發及制造。

國家發改委:大力發展綠色交通消費,逐步取消各地新能源車輛購買限制

1月21日,發改委印發《促進綠色消費實施方案》提出,大力發展綠色交通消費。大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制,推動落實免限行、路權等支持政策, 加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設,積極推進車船 用LNG發展。推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作,有序開展燃料電池汽車示范應用。深入開展新能源汽車下鄉活動,鼓勵 汽車企業研發推廣適合農村居民出行需要、質優價廉、先進適用的新能源汽車,推動健全農村運維服務體系。合理引導消費者購買輕量化、小型化、低排放乘用車。大力推動公共領域車輛電動化,提高城市公交、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、 民航機場以及黨政機關公務領域等新能源汽車應用占比。

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